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着眼新车 改变跨界风格 新一代福特蒙迪欧EVOS年内亮相
福特蒙迪欧的北美版Fusion已经停产，福特在2018年宣布不再继续升级，包括退出北美汽车市场。但据消息称，事实上，福特在时隔一年后已经重启更换计划，蒙迪欧/Fusion的后续车型CD542项目已经悄然推出，全新车型正在中国和海外同步路试。
但更换车型的整体风格发生了颠覆性的变化，也可以说是符合福特放弃汽车产品整体开发的思路。虽然蒙迪欧的风格倾向于运动，但仍然是标准轿车，而替代车型则成为了高离地间隙、大后滑、SUV和coupe元素相结合的跨界风格车型。
新车正面应该更厚更饱满，整体风格和江铃福特即将推出的於陵SUV有些相似。蜂窝格栅的进气格栅外形为八角形，顶部镀铬饰件的两侧连接长日间行车灯，格栅两侧采用分体式结构设置LED大灯。
车身离地间隙在普通轿车和SUV之间。车顶配有全景天窗和行李架。后视镜支架凹陷，门把手采用弹起隐藏式结构。在生产版本中，可以在轮眉上添加黑色防刮环绕，以增强SUV的风格。车尾是两厢尾门设计，大溜背，更像老款两厢福克斯的结构。平板尾灯中间用直通式灯带连接。
内饰设计甚至让我们怀疑我们看到的是来自造车新势力的产品，因为延伸到乘客座椅的超宽屏幕贯穿整个仪表板，预计是由左、中、右三块屏幕拼接而成。不过相比蒙迪欧的传统竞争对手，这确实是相当前卫的设计和配置。此外，换挡系统继续采用旋钮式电控机构，两侧空调通风口旁边有单独的金属旋钮式风门开关，增添了一点赛博朋克的味道。
福特之前已经注册了EVOS商标，据报道可能会用来替代蒙迪欧车型。这也让我们想起了福特2011年发布的一款名为EVOS的概念车，采用了双门双背的跨界轿跑。现在看来，更换蒙迪欧延续了这个设计理念。实际上，福特的新款野马Mach-E野马纯电动汽车采用了这种设计风格，而新款蒙迪欧EVOS在动力系统配置方面更倾向于传统。汽油版将搭载2.0T发动机，还将推出插电式混合动力汽车。
巧合的是，在蒙迪欧EVOS曝光之前，我们已经披露了雪铁龙的替代C5车型，也采用了类似的跨界风格设定。新雪铁龙C5也在路试中，预计年底上市，而蒙迪欧EVOS的步伐基本相似，预计今年第四季度发布，明年年初上市。两款国产车型都没有被替换太久，在中级车市场的竞争中逐渐落后，然后大胆彻底改变风格重新参与市场竞争。之前在宝马3系GT车型上也看到过类似的跨界风格设计。是继较早推出滑背风格的X6 SUV车型之后，更为房车化的跨界风格产品。
